对于汽车，改装就是无底洞的烧钱行为，当然痛苦后的快乐也非外人可以理解。从信用卡里刷十万把新车买回来，然后再砸十万去改装，东莞是大有人在，甚至可以说得上是鸡毛蒜皮的小事。于是，在黑夜飚车界中，不断会有些新名堂冒出，诸如“东莞最快飞度(报价 图库 点评)”之类的。虽然这些车主们口若悬河得比车手更像车手，但通常等待他们的是一次又一次的爆缸和散架。改装改得好可以跑得更快，改不好就死得更快。很多从改装店传出来的话令人心寒，但车主们却被忽悠得相当快乐，但事实上很多不合理的改装方式除了破坏了车身平衡性之余对汽车本身是毫无补益。除了改装方式，原车可提供的改装空间和潜力也相当重要。纵使你可以把一辆飞度改成300匹马力，书面数据上令神七宇航员也惊吓一翻，但跑上高速就犹如飞蛾扑火，飞快地度过你的生命。

刚进驻东莞不久的进口蓝瑟EX，与翼豹在斯巴鲁产品中扮演的角色一样，作为三菱EVO的民用版，主打操控和运动是理所当然，但同时为不少改装爱好者提供了相当广阔的改装空间。一辆可以拉风甚至“追女仔”的轿跑，作为民用版则丰富了Lancer家族的产品线至少，你可以不买EVO，但你可以从蓝瑟(报价 图库 点评)EX身上略微嗅到EVO凶残的味道。这是一款性能不俗的轿跑车，但只要你愿意花更多的钱，我想你可以亲手让它变得更好更快。神鲨不再于蔚蓝的大海中“高调”潜水，而是在岸边“低调”行走。

责任编辑: 东莞－邱智敏 

 

暗黑中的舞者——东城酒吧街

不久前一位叔叔十分感慨地向我抱怨：“这年头开着大别克跑到东城酒吧街，MM都说我不跟你玩了，但如果你开的车够炫，那一群狂蜂浪蝶飞来速度绝对会令你产生有年轻十几岁的错觉。不要贵的只要炫的，这就是酒吧街的夜生活定律。”我现在想想，是不是介绍他去买一辆Lancer EX晚上开到酒吧街去泡泡，好让现在的叔父辈也大地回春一下？也是，以Lancer EX的造型，也足以让你在MM面前蛋黄变猫王。暗黑中，需要这样的舞者！

与京剧中的生旦净末丑一样，汽车的脸最容易让人辨认出它扮演的角色。如果说翼豹的收敛让你雌雄莫辨，那么EVO的运动本色是寸步不让。鲨鱼鼻式前脸和镀铬梯形上下段隔栅组合凶狠得让斯文人看上去会觉得性质有些恶劣，但事实上这种包装是Lancer EX对运动最原始的理解和最直接的体现，而蜂窝式中网也仿佛是街道运动轿车的最佳形象。时下许多人喜欢天使眼前大灯，但出来的效果是往往与整个车头不协调从而显得眼大无神。Lancer EX的鹰眼式大灯呈扁长形，更突显其“狼子野心”。三菱独特的逆向斜首车头不得不说，扁平的引擎盖可以减轻风阻的同时，足够的吸能区行人的保护更加充分。

随着汽车设计潮流的发展趋势，侧面腰线是设计师可以大做文章的地方。但面对芸芸众生，设计师的构想往往是“不成功，便成仁”，腰线色设计看似简单，但事实上关系到车的前部分和后部分的过渡衔接，所以里面大有学问。Lancer EX作为运动轿车，还是毫不犹豫地在侧面画上直线，虽然并不前卫但却营造了足够的俯冲感。16寸的多幅式轮毂搭配胎壁偏薄的横滨高性能轮胎，这样的风格还是在日本轿跑车中常见的。

尾部保险杠显得非常敦厚，由于延续到后灯的腰线相对平整，所以整个尾部并没有太多的上翘。以圆筒组合为主的尾灯依然醒目，故意向腰侧延伸的设计也颇有振翅远飞之势。但唯一令人觉得不满的是，高位刹车灯设计显得太过草率，雪条棍的形状未免有些儿戏。当然，豪华运动版（即2.4排量）带有尾翼设计，而2.0的所有车型则削减了这一配置。

责任编辑: 东莞－邱智敏 

 

<<神鲨岸边走——首试Lancer EX 2.0(3) - 神鲨岸边走——首试Lancer EX 2.0(2)>>